中国铁路已有百余年的历史了，百余年来，铁路养路维护的手段，随着我国铁路的飞速发展，也同样日新月异，从开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械，也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影。辽宁工务铁路设备制造有限公司也在铁路科技发展的潮流下产品不断的更新，服务不断的完善，如果亲们有什么问题可以随时拨打：400-8723-668，鞍铁为您解决!
DZG-32钢轨钻孔机是铁路工务。桥梁。线路大修等部门理想的钢轨钻孔工具。它适用于铁路的铺设，线路的维修。抢修。特别是有动力电的地段和区间的钻孔作业。可适用于50Kg-60kg/m各种规格钢轨。
技术参数：
1.钻孔范围Ф32mm
2.功率为1000W3.主轴转速270-300r/min
4.装机时间为20-30S.卸机时间为15-20S5.钻孔时间为1.5-2min，连续钻三孔时间6-8min
6.行程不小于105mm
7.孔径偏差±0.5
8.孔径粗糙度12.5以上
9.第一孔与轨端面距离误差±0.5mm，三孔间误差±0.75mm，三孔分别与底面距离误差±0.75mm.
10.外形尺寸600mmx230mmx260mm
12.钻头空心钻头
13.DZG-32钢轨钻孔机通用于50—60kg钢轨，特别适用于60kg/m轨
注意事项
1. 开机前必须检查，具体检查项目如下：
1.1检查夹轨情况：根据不同轨型，调整好夹轨部分的顶丝，如果过松，则装卡不牢;如果过紧，则容易将夹具头弄坏。
1.2检查主轴进钻、退钻自如，无卡阻现象。
1.3检查DZG-31电动钢轨钻孔机的电源线与电动机的联接应固定且牢固可靠。
1.4检查插头、座无损坏，DZG-31电动钢轨钻孔机必须有接地保护措施，以防漏电，危及人身安全。
2.开机时必须将DZG-31电动钢轨钻孔机空转半分钟，待运转平稳且无异常现象后再进行钻孔作业。
3.DZG-31电动钢轨钻孔机进钻时用力均匀不要过猛，防止钻头卡死。
4.DZG-31电动钢轨钻孔机钻孔时要防止冷却水溅入电机。
5.孔要钻透时，要放慢速度，减少用力，以防损坏钻头。
6.钻孔完成后，必须切断电源，再卸机下道，在钻头未完全停止时不要用手触摸钻头。
7.雨淋或受潮后要测试绝缘电阻应符合要求。
8.维修、保养或更换零件时必须切断电源。
咨询电话：400-8723-668
郑经理15542753672
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迈步科技新时代、 共筑铁路新旅程
我公司生产钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器，高铁器材等。
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